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为什么现在的汽车设计,变得越来越“凶”了?
2019-11-07 17:55:13

在我们开始之前,让我们看一组图片:

不难看出,在汽车设计的历史趋势中,越来越多的汽车似乎被注入了“战斗的血液”,变得越来越尖锐和好斗。

当汽车前部的格栅、前灯、保险杠和其他部件巧妙地结合在一起时,它们通常会形成一张具有很高识别性的“脸”。这就是我们通常所说的汽车正面。在今天的汽车设计中,这种“正面”已经成为汽车的各种造型特征和可识别的视觉图像。

像人脸一样,汽车的正面可以传达强烈的情感和个性。对许多车主来说,汽车的“正面”甚至是影响他们选择的一个重要因素。

那么,为什么这种激进的设计成为当前的主流并越来越受欢迎呢?

从性能的角度来看——进气需求增加

随着涡轮增压的日益发展,无论是小型涡轮汽车进气需求的增加,还是只有自吸车才能适应时代的性能追求,大开口进气格栅无疑是一种既能保持造型风格前瞻性又能满足工程要求的加工方法。

事实上,情况也是如此。仔细观察以上三组图片,可以发现它们经历了一个从“小口”到“大口血盆”的过程。然而,这种“大嘴巴”设计是导致车辆产生巨大视觉冲击的主要因素。

从技术角度来看——冲压、技术和其他技术正在进步

冲压技术在汽车设计中非常重要,但工艺技术并不完善。无论你的设计在草图上多么不受约束,最终都很难形成。在过去,虽然有相当多非常令人震惊的设计风格,但以前的冲压条件不允许设计师大规模生产它们。

最简单的冲压自然是平板的冲压,这不需要复杂的冲压模具或许多工序。因此,在第二次世界大战后的经济复苏过程中,我们可以看到许多经典的国产车的出现,它们都是直板设计。

然而,随着技术的进步,目前汽车外部零件的冲压工艺可以达到七个以上的工艺来加工一个特征。随着这些特征的增加,现代汽车设计的整体层次感越来越明显,能够更好地创造出当前主流的“极其激烈”的设计风格。

此外,为了达到精加工的效果,推广应用发光二极管灯也很重要。许多汽车凶猛的“灵魂”需要一对发光二极管前灯(或日间行车灯)来点燃,以达到极具侵略性的氛围。在这方面,我们必须感谢奥迪,“灯厂”。

从时代文化的角度来看,“猛”是一种酷。

汽车消费趋势年轻化是不争的事实,当代年轻人非常崇尚一种个性——酷。

台湾歌手周杰伦的受欢迎程度是最好的例子。早期周杰伦曾因其口齿不清的风格和特立独行的性格而受到质疑。他那时不帅,但他很酷。他利用自己的才华和这种酷的性格让越来越多的人接受并喜欢他。

酷是一代人的一种性格和心理需求。

中国人喜欢又高又强的运动型多功能车,因为它们看起来很酷。年轻人喜欢凶猛锋利的形状,因为它们象征着锋利和表演,非常酷。在一个人们渴望“高端”的市场中,这种“高贵”的设计风格显然可以为品牌增加更多价值。

也许,在当今这个耐心逐渐缺乏的社会,“愤怒”的设计可以更好地表达人们对拥挤道路的不满。没有人喜欢交通堵塞,对于那些放慢行程的人来说,也许每个人都下意识地想大声辱骂。

汽车作为设计、技术和商业的结合体,在商业化的时代,必须考虑如何让用户在同质的海洋中记忆。设计必须使汽车更有吸引力、更漂亮或更丑。所谓的关注是所有参与的开始——成功、成功和成功。输,输。在这个汽车从增量竞争转变为股票竞争的时代,汽车公司不得不这样做。


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